Mega Serena, buon vento alla nuova vita operativa caratterizzata dal colore giallo di Corsica Sardinia Ferries.
Da qualche giorno il traghetto Mega Serena ha iniziato le sue rotazioni sulle linee servite dalla compagnia, contribuendo a consolidarne la presenza sul mercato, a migliorare ulteriormente l’offerta, la qualità del servizio, la frequenza e la flessibilità dei collegamenti.
Dopo un recente e completo restyling effettuato presso i Cantieri San Giorgio di Genova, Mega Serena presenta ambienti moderni, luminosi e confortevoli, con spazi pubblici caratterizzati da identità, arredi e servizi in linea con lo stile delle Navi Gialle.
Ovviamente nei suoi interni è possibile trovare il meglio dell’offerta gastronomica riassunta in 3 opzioni, un classico buffet (La Veranda), un ristorante a la carte (Dolce Vita) ed un self service (Yellow’s) oltre a diversi bar.
Accoglienti tutte le sistemazioni disponibili a bordo, alcune di esse sono davvero stupefacenti per il design.
Mega Serena è dotata delle più moderne tecnologie in termini di sicurezza e sostenibilità, come il collegamento elettrico da terra (shore to ship), da impiegare durante le soste in porto. Questo sistema riduce emissioni inquinanti, rumori e vibrazioni, migliorando la qualità dell’aria e l’impatto acustico portuale, contribuendo alla decarbonizzazione del settore marittimo e alla transizione verso porti più “green”.
Mega Serena è lungo 175 metri, largo 29 metri per una stazza lorda di circa 39000 tonnellate ed in grado di accogliere un massimo di circa 2000 passeggeri. Dopo i lavori di adeguamento agli standard Corsica Sardinia Ferries può trasportare circa 600 veicoli (oppure cica 2000 metri lineari per il carico rotabile).