Il traghetto Finlandia della Eckerö Line riceverà un grande pacco batterie per effettuare operazioni in modalità ibrida in porto.
Eckerö Line, gestisce il collegamento internazionale tra Helsinki-Tallinn, vuole compiere un passo significativo verso l’elettrificazione della propria attività investendo in una soluzione di batterie per il traghetto Finlandia, con l’obiettivo di ridurre le emissioni di anidride carbonica.
Un obiettivo a lungo termine per il Gruppo Eckerö resta la navigazione completamente elettrica.
L’installazione della batteria su Finlandia nel gennaio 2026 rappresenta un importante investimento per una navigazione più sostenibile. Grazie all’installazione della batteria, Finlandia diventerà la prima nave ibrida nel Golfo di Finlandia. Utilizzerà l’energia della batteria in entrata e in uscita dal porto e durante le soste.
L’obiettivo di riduzione del carburante stimato in circa il 3%, ovvero circa 500-600 tonnellate in meno all’anno in futuro. Allo stesso tempo, le emissioni di gas serra saranno ridotte. Questo è l’inizio di un percorso verso una navigazione completamente elettrica e sostenibile. Non solo scelte ecologiche, anche gli interni del traghetto Finlandia riceveranno degli aggiornamenti, come una nuovissima area, Horizon Seats, con 150 posti a sedere, aprirà al ponte 9.
Come molti appassionati ricordano, il traghetto Finlandia è noto in Italia come ex Moby Freedom, era maggio 2001 quando la prima nuova unità Moby Wonder veniva consegnata alla compagnia della grande balena blu, seguita dopo circa un mese dall’unità gemella Moby Freedom.