Ex Costa Magica, secondo fonti cinesi, è stata venduta da Seajets alla compagnia cinese Tianjin Orient International Cruises, dove assumerà il nome di Ideal.
Andrà a fare compagnia alla nave da crociera Dream (ex Sea Princess) realizzata da Fincantieri nello stabilimento di Monfalcone nel 1998 per la compagnia Princess Cruises.
Singolare e triste il primato dell’ex Costa Magica, essa è stata nel 2004 la nave più nuova e più grande a uscire da un marchio di proprietà di Carnival, con una capacità di circa 2700 ospiti in doppia occupazione per un costo di circa $400 milioni pagati all’italiana Fincantieri.
L’operatore greco di traghetti Seajets ha acquistato diverse navi da crociera di seconda mano dal 2020, alcune di queste sono finite sulla triste spiaggia per essere demolite mentre altre sono in attesa di un compratore.
Questa vendita segna anche la chiusura definitiva della neonata compagine “Neonyx Cruises” mai pronta a lanciarsi nell’affollato mercato delle crociere con la ex Costa Magica. Come non ricordare la pessima figura in occasione del G7 del 2024, quando noleggiata il personale di polizia si è trovato dinanzi una nave con diversi problemi tecnici oltre ad una scarsa igiene generale. Secondo la Prefettura di Brindisi, circa 150 delle oltre 1500 cabine della nave Goddess of Night erano state inidonee all’uso.
Buon vento all’ex Costa Magica, dopo anni di fermo si appresta a dirigersi verso la Cina, dove una volta a destinazione dovrà necessariamente essere sottoposta a importanti lavori di manutenzione e ristrutturazione per adattarsi all’esigente mercato croceristico cinese.