CHINA ZORRILLA, secondo quanto affermato dal cantiere australiano Incat, è la più grande nave elettrica a batteria del mondo ed è stata varata nei giorni scorsi.
Costruita per la compagnia di traghetti sudamericana Buquebus, la Hull 096 (CHINA ZORRILLA) è l’imbarcazione più importante mai costruita da Incat.
Quando entrerà in servizio tra Buenos Aires e l’Uruguay, funzionerà interamente con energia elettrica a batteria, trasportando fino a 2.100 passeggeri e 225 veicoli attraverso il Río de la Plata.
La nave è la nona costruita da Incat per Buquebus, proseguendo una fiera e consolidata collaborazione tra le due società. La nave è dotata di oltre 250 tonnellate di batterie e di un sistema di accumulo di energia (ESS) con una capacità installata di 43 megawattora. L’ESS (sistema di accumulo di energia), più di tre volte più grande di qualsiasi altra installazione marittima precedente al mondo, è collegato a otto idrogetti a propulsione elettrica ed è fornito da Wärtsilä.
I lavori proseguiranno ora con il completamento degli interni della nave, che includono un ponte duty-free di 2.300 metri quadrati, il più grande spazio commerciale su qualsiasi traghetto al mondo. Con i suoi 130 metri di lunghezza, lo scafo 096 non è solo la nave elettrica più grande del mondo, ma anche il più grande veicolo elettrico del suo genere mai costruito, nonché uno dei prodotti di esportazione più importanti nella storia manifatturiera australiana